Announcement

Collapse
No announcement yet.

Ταξιδιωτικός Οδηγός - Συγκοινωνίες

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

    Ταξιδιωτικός Οδηγός - Συγκοινωνίες

    Συγκοινωνίες

    Τις τελευταίες δεκαετίες, το συγκοινωνιακό δίκτυο της χώρας εκσυγχρονίστηκε και αναβαθμίστηκε εντυπωσιακά, με αποτέλεσμα η Ελλάδα να έχει σήμερα μια ολοκληρωμένη δομή συγκοινωνιών που επιτρέπει τη γρήγορη και ασφαλή μετακίνηση σε όλα τα σημεία της επικράτειας. Παράλληλα, νέα έργα εντάσσονται συνεχώς στο πρόγραμμα, ώστε οι υποδομές του συγκοινωνιακού πλέγματος της χώρας να γίνονται ολοένα και πιο αξιόπιστες.
    Μεγάλης σημασίας για τη βελτίωση της οδικής συγκοινωνίας στον ελλαδικό χώρο είναι η λειτουργία της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου (που συνδέει τη δυτική Πελοπόννησο με τη δυτική Στερεά Ελλάδα), η οποία είναι η μεγαλύτερη καλωδιακή γέφυρα στην Ευρώπη. Σε εξέλιξη βρίσκεται, ακόμα, η κατασκευή τμημάτων του κλειστού αυτοκινητόδρομου της «Εγνατίας Οδού» στη Βόρεια Ελλάδα (συνολικού μήκους 680 χλμ.), ενώ ιδιαίτερα σημαντικές είναι οι παρεμβάσεις για την ανάπτυξη του κεντρικού οδικού άξονα της χώρας Π.Α.ΘΕ. (που συνδέει τις πόλεις της Πάτρας, της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης).
    Παράλληλα, στον τομέα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, προχώρησαν οι εργασίες βελτίωσης των υπαρχόντων υποδομών σε πολλά λιμάνια της χώρας και ειδικά σε αυτά του Πειραιά και της Ραφήνας, που είναι τα δύο βασικότερα λιμάνια για τη σύνδεση της ηπειρωτικής Ελλάδας με τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη. Επιπλέον, εκσυγχρονίστηκαν αποφασιστικά και τα αεροδρόμια της χώρας, όπως επίσης και το σιδηροδρομικό δίκτυο, με την αναβάθμιση των υπαρχουσών γραμμών και τη δημιουργία νέων αλλά και τη δρομολόγηση εξαιρετικά σύγχρονων και ταχέων αμαξοστοιχιών.
    Εξάλλου, με την ευκαιρία των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας το 2004, μια σειρά μεγάλων συγκοινωνιακών έργων σχεδιάστηκαν και ολοκληρώθηκαν στο νομό Αττικής. Η κατασκευή της Αττικής Οδού μετέβαλε ουσιαστικά το συγκοινωνιακό χάρτη της περιοχής. Στην πόλη της Αθήνας αναβαθμίστηκαν οι δημόσιες συγκοινωνίες και βελτιώθηκε η ποιότητα ζωής με την κατασκευή και λειτουργία του μητροπολιτικού σιδηρόδρομου (μετρό), του προαστιακού σιδηρόδρομου και του τραμ. Παράλληλα, πραγματοποιήθηκε σημαντική αναβάθμιση των υπαρχόντων μέσων μαζικής μεταφοράς με την ανανέωση του στόλου λεωφορείων και τρόλεϊ και την ανακαίνιση των σταθμών του ηλεκτρικού σιδηρόδρομου Αθήνας-Πειραιά. Η σύνδεση του τελευταίου με το μητροπολιτικό και τον προαστιακό σιδηρόδρομο, αλλά και με το εθνικό δίκτυο σιδηροδρόμων, δημιούργησε ένα λειτουργικό πλέγμα συγκοινωνιών. Τέλος, σημαντικό σταθμό για τη βελτίωση των αεροπορικών ταξιδιών στη χώρα, αποτέλεσε η κατασκευή και λειτουργία του νέου σύγχρονου αεροδρομίου Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», στην περιοχή των Σπάτων Αττικής.

    #2
    Οδικές συνδέσεις

    Οδικές συνδέσεις

    Το οδικό δίκτυο της Ελλάδας έχει συνολικό μήκος περίπου 117.000 χλμ., διασχίζει τόσο το ηπειρωτικό όσο και το νησιωτικό τμήμα της και κατανέμεται στις ακόλουθες κατηγορίες:
    *Αυτοκινητόδρομοι
    *Εθνικές οδοί και λεωφόροι
    *Κύριο οδικό δίκτυο (συνδέσεις νομών)
    *Ασφαλτόδρομοι
    *Κύριοι χωματόδρομοι (συνδέσεις κοινοτήτων)
    *Λοιποί χωματόδρομοι (δασικοί δρόμοι, δρόμοι κακής βατότητας, δευτερεύουσες συνδέσεις)
    Οι κύριοι οδικοί άξονες είναι οι παρακάτω (σε παρένθεση ο αριθμός Ευρωπαϊκής Οδού):
    Αθήνα - Θεσσαλονίκη (Ε 75)
    Αθήνα - Κόρινθος (Ε 94)
    Κόρινθος - Πάτρα (Ε 65)
    Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα (Ε 65)
    Πάτρα - Πύργος - Ολυμπία (Ε 55)
    Θεσσαλονίκη - Καβάλα - Αλεξανδρούπολη (Ε 90)
    Ηγουμενίτσα - Αλεξανδρούπολη (Εγνατία Οδός)
    Χανιά - Άγιος Νικόλαος (Κρήτη - Ε 75)
    Οι πρωτεύουσες των περισσότερων νομών συνδέονται μεταξύ τους με ένα πυκνό δίκτυο δρομολογίων από τα υπεραστικά λεωφορεία (ΚΤΕΛ), που πληρούν όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές για την ασφαλέστερη και πιο ευχάριστη μετακίνηση των επιβατών. Για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις συνδέσεις, τα δρομολόγια, τις τιμές των εισιτηρίων και τα ακριβή σημεία αφετηρίας και τερματισμού των λεωφορείων, στα τηλέφωνα:210-5124910/1

    Comment


      #3
      Σιδηροδρομικό δίκτυο

      Σιδηροδρομικό δίκτυο

      Το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας έχει μήκος περίπου 2.500 χλμ., καλύπτει μεγάλο μέρος της ηπειρωτικής Ελλάδας και συνδέει τη χώρα με την κεντρική Ευρώπη και την Τουρκία. Η μεταφορά επιβατών, αποσκευών και συνοδευόμενων αυτοκινήτων γίνεται με τακτικά ημερήσια δρομολόγια, τα οποία καθορίζονται κατ' έτος και εξασφαλίζονται με τρένα υψηλών προδιαγραφών τύπου Intercity (εξπρές και απλά) και με κοινές αμαξοστοιχίες (ταχείες, υπερταχείες κ.λπ.). Όταν ταξιδεύετε με το τρένο, αξίζει να παρατηρήσετε την αρχιτεκτονική των παλιών σταθμών του δικτύου, οι περισσότεροι από τους οποίους είναι κατασκευασμένοι στα τέλη του 19ου και αποτελούν πραγματικά κομψοτεχνήματα πρώιμης βιομηχανικής αρχιτεκτονικής.
      *Προκειμένου να ενημερωθείτε σχετικά με τα δρομολόγια, τις τιμές εισιτηρίων και τις ειδικές υπηρεσίες του Ο.Σ.Ε., απευθυνθείτε:
      -Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας (Ο.Σ.Ε.)
      -Ηχογραφημένες πληροφορίες για αναχωρήσεις αμαξοστοιχιών εσωτερικού από Αθήνα και Θεσσαλονίκη: τηλ. 1440.
      -Κεντρικές πληροφορίες Ο.Σ.Ε.: Καρόλου 1-3, Αθήνα - τηλ. 210 5297777 2310 517517 – 8, Γρ. Ταξιδίων Νο 4, Αριστοτέλους 18, τηλ. 2310 598120
      -Πάτρα: Σιδηροδρομικός Σταθμός, τηλ. 2610 639108 - 9
      -Λάρισα: Σιδηροδρομικός Σταθμός, τηλ. 2410 236250 Γρ. Ταξιδίων Νο 3,Παπακυριαζή 37, τηλ. 2410 590239
      -Βόλος: Σιδηροδρομικός Σταθμός, τηλ. 24210 24056Γρ. Ταξιδίων Νο 8, Ιάσωνος 17, τηλ. 24210 28555
      -Τηλεφωνικές κρατήσεις εισιτηρίων για τους επιβάτες από την Αττική και τη Θεσσαλονίκη: τηλ. 1110.
      Για αναλυτικότερες πληροφορίες σχετικά, κάντε κλικ εδώ.

      -Ειδικές πληροφορίες και διευκολύνσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες (ΑΜΕΑ) στα τηλ. 210 5298838 (για την Αθήνα) και 2410 590263 (για τη Λάρισα). Στους σταθμούς Αθήνας και Λάρισας υπάρχουν υπεύθυνοι υπάλληλοι του Ο.Σ.Ε., που διευκολύνουν τις μετακινήσεις των ΑΜΕΑ.
      -Πληροφορίες σχετικά με τα δρομολόγια λεωφορείων εξωτερικού παρέχονται στα τηλέφωνα : 210 5298739 - 40 210 5135768 - 9

      *Γραφικές διαδρομές Ο.Σ.Ε.: Το ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο σε πολλά του σημεία διέρχεται από τοπία σπάνιας ομορφιάς. Τα περισσότερα μάλιστα είναι αποκλειστικό προνόμιο των επιβατών του Ο.Σ.Ε. καθώς από εκεί περνάει μόνο το τρένο. Εκτός από τα τακτικά δρομολόγια των αμαξοστοιχιών του Ο.Σ.Ε., πραγματοποιούνται και ειδικά δρομολόγια με εκδρομικές αμαξοστοιχίες (συμβατικές ή μουσειακές ατμήλατες κατόπιν ειδικής συνεννόησης), με τα οποία μπορεί κάποιος να περιηγηθεί στην πανέμορφη ελληνική ενδοχώρα. Οι διαδρομές αυτές είναι:

      -Διακοπτό - Καλάβρυτα (Πελοπόννησος)

      -Πήλιο (Θεσσαλία)

      -Νέστος (Ανατολική Μακεδονία)

      Comment


        #4
        Θαλάσσιες συγκοινωνίες

        Θαλάσσιες συγκοινωνίες

        Το ακτοπλοϊκό δίκτυο στην Ελλάδα είναι ιδιαίτερα εκτεταμένο και εξασφαλίζει τη μεταφορά σας σε όλα τα νησιά της ελληνικής επικράτειας, τους περισσότερους παραθαλάσσιους προορισμούς της ηπειρωτικής χώρας, καθώς και λιμάνια του εξωτερικού. Ο στόλος των πλοίων όλων των τύπων (επιβατηγά, οχηματαγωγά, ανοικτού τύπου, flying dolphins κ.λπ.), που πραγματοποιούν τα δρομολόγια εσωτερικού και εξωτερικού, έχει εκσυγχρονιστεί εντυπωσιακά και προσφέρει γρήγορη, αξιόπιστη και ευχάριστη μετακίνηση στον προορισμό σας.
        Για αναλυτικές πληροφορίες ανά κατηγορία, δείτε:
        -Πλοιοκτήτριες εταιρείες εσωτερικών συνδέσεων
        -Πλοιοκτήτριες εταιρείες διεθνών συνδέσεων


        Χάρτης λιμένων Ελλάδας


        Εσωτερικές Συνδέσεις
        Εσωτερικές παράκτιες συνδέσεις - Δρομολόγια με επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοίαΗ ομορφιά των ελληνικών νησιών, ο ήλιος, οι αμμουδιές και τα κρυστάλλινα νερά, είναι αγαθά προσιτά σε όλους όσους επιλέγουν την Ελλάδα για τις διακοπές τους. Αυτό οφείλεται στο πυκνό δίκτυο ακτοπλοϊκών μεταφορών, που εκτελούνται από σύγχρονα πλοία όλων των κατηγοριών και προς όλους τους προορισμούς.

        Δρομολόγια
        Τα πολυτελή και γρήγορα ακτοπλοϊκά εκτελούν πολλά τακτικά δρομολόγια, που μειώνουν τις αποστάσεις κέντρου και νησιών. Τα δρομολόγια είναι κατανεμημένα έτσι, ώστε να συνδέουν τα κεντρικά λιμάνια της Αττικής, του Πειραιά και της Ραφήνας, με τα νησιά, αλλά και τα νησιά μεταξύ τους. Συγχρόνως, κι άλλα λιμάνια της Αττικής και της ηπειρωτικής Ελλάδας συνδέονται με πλοίο με τα νησιά, ενώ ανάλογα δρομολόγια εκτελούνται και από άλλα σημαντικά λιμάνια της Χώρας, όπως η Πάτρα, η Κυλλήνη, η Θεσσαλονίκη, η Ηγουμενίτσα, η Αλεξανδρούπολη, η Καβάλα, ο Βόλος κ.α προς διάφορα νησιά.
        Τα περισσότερα δρομολόγια εκτελούνται κάθε μέρα ολόκληρο το χρόνο. Ορισμένα προβλέπουν αναχώρηση το απόγευμα και ταξίδι ολόκληρη τη νύχτα, ενώ άλλα αναχώρηση νωρίς το πρωί και επιστροφή την ίδια μέρα, μέσω των ίδιων ή άλλων λιμανιών.
        Τα δρομολόγια των Δωδεκανήσων, των Κυκλάδων, του Ιονίου και του Ανατολικού Αιγαίου συμπληρώνουν πολλά τοπικά δρομολόγια μικρότερων πλοίων που εξυπηρετούν ακόμη και τα πιο μικρά νησιά.Έτσι, όποιος θέλει να γνωρίσει την Ελλάδα απ' τη μια άκρη στην άλλη, μπορεί να εκμεταλλευτεί τις άπειρες δυνατότητες, που του παρέχει η Ελληνική Ακτοπλοϊα.

        Τα πλοία
        Πλοία κάθε τύπου επιβατηγά, επιβατηγά/ οχηματαγωγά, υδροπτέρυγα και καταμαράν διασχίζουν όλα τα πελάγη της Χώρας, με συνολική μεταφορική ικανότητα 100.000 άτομα και 20.000 αυτοκίνητα την ημέρα. Ανήκουν σε εταιρείες-μέλη της Ένωσης Εφοπλιστών Ακτοπλοίας ή της ΄Ενωσης Πορθμείων Εσωτερικού, και είναι νεότευκτα ή πρόσφατα ανακαινισμένα, ώστε να καλύπτουν όλες τις απαιτήσεις των διεθνών συνθηκών, των κοινοτικών διατάξεων και των διατάξεων της εθνικής νομοθεσίας, όσον αφορά στην πυρασφάλεια, την ασφάλεια πλεύσης, την άνεση, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος κλπ.
        ΄Οσον αφορά στους θαλάμους διανυκτέρευσης επιβατών, κοινός στόχος των εταιρειών είναι να εξασφαλίζουν στους επιβάτες συνθήκες διακοπών, απ' τη στιγμή, που θα επιβιβαστούν ως τη στιγμή της αποβίβασης στον τόπο των διακοπών τους και την επιστροφή τους, όταν οι διακοπές τελειώσουν. Όλα τα πλοία έχουν καμπίνες διακεκριμένης και οικονομικής θέσης, μπαρ, εστιατόριο και προσφέρουν και άλλες εξυπηρετήσεις, ανάλογα με τα δρομολόγιά τους, τον τύπο και τη διάρκεια του ταξιδιού.
        Η Ελλάδα, υλοποιώντας διεθνείς υποχρεώσεις της και υιοθετώντας τις σύγχρονες κοινωνικές αντιλήψεις, εισήγαγε νομοθετικές ρυθμίσεις και ειδικές προδιαγραφές για τη μεταφορά των ατόμων με ειδικές ανάγκες. Ήδη σε πολλά πλοία εκτελούνται μετατροπές, ώστε να γίνουν γρήγορα προσιτά και στα άτομα αυτά.

        Διεθνείς Συνδέσεις
        Θαλάσσιες συνδέσεις Ελλάδας- Ιταλίας Δρομολόγια με επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοίαΤα δρομολόγια των επιβατηγών/οχηματαγωγών μπορεί να μεταβάλλονται ανάλογα με τις εποχές και τη ζήτηση.
        Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε ν΄απευθυνθείτε στις πλοιοκτήτριες εταιρείες.
        Ο κύριος όγκος των Ευρωπαίων, που έρχονται στη χώρα με αυτοκίνητο, χρησιμοποιεί τα σύγχρονα οχηματαγωγά, πολλά των οποίων έχουν ναυπηγηθεί πολύ πρόσφατα, και τα οποία εκτελούν δρομολόγια μεταξύ ελληνικών λιμένων και λιμένων της γειτονικής Ιταλίας.

        Η γραμμή Πάτρα- Ηγουμενίτσα- Κέρκυρα-Μπρίντιζι ή Μπάρι ή Ανκόνα εκτελείται εδώ και τριάντα σχεδόν χρόνια, ενώνοντας την Ελλάδα με την Κεντρική Ευρώπη και τις Σκανδιναβικές Χώρες. Λειτουργεί ως "γέφυρα" απ' την οποία περνούν κάθε χρόνο αρκετά εκατομμύρια άτομα, και μάλιστα τα τελευταία χρόνια η γραμμή αυτή επεκτάθηκε με αναχωρήσεις για Βενετία και Τεργέστη. Οι γραμμές αυτές που εξυπηρετούνται με νέα πλοία που προσφέρουν όλες τις σύγχρονες ανέσεις και ταχύτητα, με κατάλληλο προγραμματισμό ωραρίων αναχωρήσεων και αφίξεων προσφέρουν πλείστα όσα δρομολόγια από και προς την Ιταλία με συνέπεια οι τουρίστες να έχουν μεγάλο εύρος επιλογών.
        Προκειμένου να εξυπηρετείται καλλίτερα η αυξανόμενη ζήτηση για μεταφορά τροχόσπιτων, οι πλοιοκτήτριες εταιρείες έχουν δρομολογήσει πλοία με ειδικά διαμορφωμένους χώρους για τροχόσπιτα (αυτοκινούμενα ή ρυμουλκούμενα).
        Το ταξίδι με αυτά τα πλοία, η εμπειρία της φιλοξενίας τους και των σύγχρονων εξυπηρετήσεών τους, ο συνδυασμός άνετου και πολιτισμένου περιβάλλοντος, αποτελούν μια απόλαυση σε πολύ λογικές τιμές. Τα πλοία διαθέτουν καμπίνες διαφόρων κατηγοριών, από τις εξωτερικές καμπίνες με WC και ντους μέχρι τις εσωτερικές οικονομικής κατηγορίας, σε κάθε, όμως, περίπτωση, οι συνθήκες διανυκτέρευσης είναι άνετες. Συνήθως τα πλοία αυτά διαθέτουν κλιματισμό, μπαρ, εστιατόρια και καταστήματα ειδών ένδυσης, όπως επίσης δυνατότητα επικοινωνίας μέσω δορυφόρου (τέλεξ και φαξ), παιχνίδια βίντεο και τυχερά παιχνίδια (μηχανήματα με νομίσματα, καζίνο, αίθουσες για παιχνίδια με τράπουλα), πισίνες, σελφ σέρβις, ντίσκο, αίθουσα κινηματογράφου, παιδότοπο, κυλιόμενες σκάλες, δυνατότητα κατασκήνωσης εν πλω κλπ.
        Εκτός από τη διευκόλυνση των καθημερινών αναχωρήσεων, ως επί το πλείστον αργά το βράδυ, και τη δυνατότητα έκδοσης εισιτηρίων μετ' επιστροφής, παρέχουν στους επιβάτες την εξασφάλιση, ότι θα φθάσουν έγκαιρα στον προορισμό τους, προσφέροντάς τους συγχρόνως μια πρόσθετη ημέρα διακοπών.
        Τα πλοία, που πραγματοποιούν τα δρομολόγια Ελλάδα-Ιταλία, ανήκουν σε μέλη είτε της Ένωσης Εφοπλιστών Επιβατηγών Πλοίων, είτε της ΄Ενωσης Εφοπλιστών Ακτοπλοίας.
        • ENΩΣΗ ΕΦΟΠΛΙΣΤΩΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑΣ
          Αριστείδου 15, 185 31 Πειραιάς
          Τηλ. 210 4220820 (3 Γραμμές)
          Φαξ 210 4220822
        • ΕΝΩΣΗ ΕΦΟΠΛΙΣΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΗΓΩΝ ΠΛΟΙΩΝ
          Ακτή Μιαούλη 87, 185 38 Πειραιάς
          Τηλ. 210 4291062
          Φαξ: 210 4291034
        Οι εταιρείες-μέλη των Ενώσεων βρίσκονται σε άμεση συνεργασία με τουριστικούς πράκτορες σε πολλές χώρες σ' όλη την Ευρώπη, απ' τους οποίους οι επιβάτες μπορούν να προμηθεύονται εύκολα τα εισιτήριά τους.
        Οι εντεταλμένοι ναυτικοί πράκτορες των εταιρειών αυτών διατηρούν γραφεία στα λιμάνια αναχώρησης, ενώ στην Αθήνα λειτουργεί ένα κεντρικό σύστημα κρατήσεων, μέσω του οποίου είναι δυνατό να λάβει κανείς περισσότερες πληροφορίες.

        Έλεγχος Διαβατηρίων Επιβατών

        Με την έναρξη εφαρμογής στη Χώρα μας των όρων της Συνθήκης Σένγκεν, τα επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοία, που εκτελούν τακτικά δρομολόγια από την Πάτρα και την Ηγουμενίτσα προς την Ιταλία και αντίστροφα (χωρίς να καταπλέουν σε λιμάνια τρίτων χωρών εκτός Σένγκεν) περιλαμβάνονται στην κατηγορία των πλοίων, που εκτελούν εσωτερικές μεταφορές.
        Κατά συνέπεια, οι επιβάτες των πλοίων αυτών, των οποίων μοναδικός προορισμός είναι λιμάνια που βρίσκονται στην Επικράτεια χωρών Σένγκεν, δεν υφίστανται διαβατηριακό έλεγχο.

        Comment


          #5
          Αεροπορικές συνδέσεις

          Αεροπορικές συνδέσεις

          Στην Ελλάδα λειτουργούν, σήμερα, 44 αεροδρόμια που κατανέμονται σε τρεις κατηγορίες:
          -Κρατικοί Αερολιμένες Διεθνών Συγκοινωνιών
          -Κρατικοί Αερολιμένες Εσωτερικών Συγκοινωνιών
          -Δημοτικοί Αερολιμένες
          Για αναλυτικότερες πληροφορίες σχετικά με τα ελληνικά αεροδρόμια, κάντε κλικ εδώ.
          • Διεθνείς Συνδέσεις
            Οι 15 Κρατικοί Αερολιμένες Διεθνών Συνδέσεων δέχονται αεροσκάφη τακτικών και έκτακτων αερογραμμών (ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών), καθώς και ναυλωμένων πτήσεων (charter) και υποδέχονται περίπου το 82% των τουριστών, που φθάνουν κατ’ έτος στη χώρα μας.
          • Εσωτερικές Συνδέσεις
            Εκτός από τους 15 Κρατικούς Αερολιμένες Διεθνών Συνδέσεων, που εξυπηρετούν και εσωτερικές πτήσεις, υπάρχουν ακόμα 25 Κρατικοί Αερολιμένες Εσωτερικών Συγκοινωνιών σε όλη τη χώρα, που υποδέχονται πτήσεις εσωτερικών δρομολογίων.
            Τα εσωτερικά δρομολόγια πραγματοποιούν οι εταιρείες Ολυμπιακές Αερογραμμές , Aegean Airlines και Sky Express. Κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών, λόγω της αυξημένης κίνησης που παρουσιάζεται, οι προαναφερόμενες εταιρείες πραγματοποιούν έκτακτα δρομολόγια προς τους υφιστάμενους προορισμούς ενώ εντάσσουν στον προγραμματισμό τους και δρομολόγια απευθείας σύνδεσης μεταξύ τουριστικών προορισμών. Για το λόγο αυτό, προτού προχωρήσετε σε κράτηση θέσεων, σκόπιμο είναι να ενημερωθείτε σχετικά από τις αεροπορικές εταιρείες ή τον τουριστικό σας πράκτορα.

          Χάρτης Αεροδρομίων Ελλάδας

          Comment


            #6
            Ταξί

            Ταξί

            Το κόμιστρο των ταξί στην Ελλάδα θεωρείται, συγκριτικά, ως ένα από τα φθηνότερα της Ευρώπης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ταξί διαθέτουν ειδικό μετρητή (ταξίμετρο) με τιμολόγιο ανά χιλιόμετρο. Κάθε ταξί είναι εφοδιασμένο με το εκάστοτε ισχύον τιμολόγιο, στο οποίο αναγράφονται οι τιμές που διαμορφώνουν το κόμιστρο, καθώς και οι πρόσθετες χρεώσεις που δεν περιέχονται στο ταξίμετρο.
            Σε ορισμένες τουριστικές περιοχές, ενδέχεται να σας ζητηθεί ένα προκαθορισμένο ποσό για τη μετακίνησή σας σε συγκεκριμένο προορισμό. Για το σκοπό αυτό πριν επιβιβαστείτε, καλό θα είναι να έχετε ενημερωθεί από άλλη πηγή για την ακριβή χρέωση της συγκεκριμένης διαδρομής. Προτού κάνετε χρήση ταξί, θα πρέπει να γνωρίζετε τα εξής:
            • Χιλιομετρική αποζημίωση:
              -Για τα ταξί όλης της χώρας 0,32 ευρώ βάσει του τιμολογίου 1 (μονή ταρίφα) και 0,60 ευρώ βάσει του τιμολογίου 2 (διπλή ταρίφα). Επίσης 1 ευρώ για το δικαίωμα εκκίνησης (πτώση σημαίας).
              -Για τα αγοραία αυτοκίνητα όλης της χώρας 0,28 ευρώ, για κάθε χιλιόμετρο διαδρομής, αν ο επιβάτης πρόκειται να επιστρέψει στον τόπο μίσθωσης του αυτοκινήτου (μονή ταρίφα) και 0,56 ευρώ για κάθε χιλιόμετρο διαδρομής αν ο επιβάτης δεν επιστρέψει στον τόπο μίσθωσης (διπλή ταρίφα).
            • Άλλες πρόσθετες αποζημιώσεις:
              -αναμονή: για κάθε μία ώρα αναμονής 7,90 ευρώ.
              -μεταφορά αποσκευών επιβατών: για κάθε μία αποσκευή των επιβατών που έχει βάρος μεγαλύτερο από 10 κιλά 0,30 ευρώ.
            • Νυχτερινή αποζημίωση: 0,60 ευρώ εφαρμογή τιμολογίου 2 (διπλή ταρίφα), από ώρα 24:00-05:00.
            • Πρόσθετες χρεώσεις σταθμών:
              -Για κάθε μίσθωση που γίνεται από σιδηροδρομικούς σταθμούς, σταθμούς υπεραστικών λεωφορείων και λιμάνια 0,80 ευρώ.
              -Για κάθε μίσθωση που γίνεται από και προς αεροδρόμια Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος» 3 ευρώ, Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» 2,50 ευρώ, υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας 2 ευρώ
              -Πρόσθετο δικαίωμα ραδιοταξί: απλή κλήση 1,50 ευρώ - προκαθορισμένος χρόνος (ραντεβού) 2,50 ευρώ.
            • Ελάχιστη αποζημίωση για κάθε διαδρομή: για την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη 2,50 ευρώ, για την υπόλοιπη Ελλάδα 2,70 ευρώ.
            • Υποχρεώσεις οδηγού ταξί:
              -Οφείλει να μεταφέρει τις αποσκευές σας από το πεζοδρόμιο στο ταξί και αντίστροφα.
              -Απαγορεύεται να σας αρνηθεί τη μίσθωση, ενώ χωρίς την άδειά σας δεν επιτρέπεται η πολλαπλή μίσθωση.
              -Μπορείτε να ζητήσετε αναμονή μέχρι και 15 λεπτά ή περισσότερα εάν υπάρχει σοβαρός λόγος.
              -Εάν το ζητήσετε, οφείλει να σας δώσει απόδειξη στην οποία να αναγράφεται η διαδρομή που πραγματοποιήσατε και το κόμιστρο που καταβάλατε.
            Τα δεδομένα των πληροφοριών υπόκεινται σε συνεχή - περιοδικό έλεγχο.

            Comment


              #7
              Ενοικίαση αυτοκινήτων και μοτοσικλετών

              Ενοικίαση αυτοκινήτων και μοτοσικλετών

              Υπάρχουν πολλές αξιόπιστες εταιρείες, που νοικιάζουν αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες ή μοτοποδήλατα σε ιδιώτες. Οι εταιρείες πρέπει να φέρουν το ειδικό σήμα του Ε.Ο.Τ., ενώ για την ενοικίαση είναι απαραίτητο έγκυρο δίπλωμα οδήγησης. Επίσης, προτού προβείτε στην ενοικίαση, βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι ασφαλισμένο για ατύχημα, κλοπή, φωτιά κ.λπ. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων χωρίς οδηγό και για τους όρους και τις διαδικασίες ενοικίασης, μπορείτε να απευθυνθείτε:
              • Σύνδεσμος Εταιρειών Rent a Car
                Βιλτανιώτη 31, Κηφισιά 14 564 - Αθήνα
                τηλ :210 6264032 - fax : 210 6264039
              • Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Γραφείων
                Εκμισθώσεως Αυτοκινήτων και Δικύκλων
                Μηλιάρα 12, 71201 Ηράκλειο Κρήτης
                τηλ : 2810 280914 - fax : 2810 281943 - email : iniohos@hol.gr
              Για ενοικίαση πολυτελών αυτοκινήτων με οδηγό (λιμουζίνες) απευθυνθείτε στο
              Σύνδεσμο Αυτοκινητιστών Τουρισμού Αθήνας - Πειραιά: Αμαλίας 46, Σύνταγμα – Αθήνα, τηλ. 210 3253286 210 3221212

              Comment


                #8
                Συγκοινωνίες σε Αθήνα - Αττική

                Συγκοινωνίες σε Αθήνα - Αττική

                Η Αθήνα βρίσκεται στο νομό Αττικής και εκτείνεται στο Λεκανοπέδιο Αττικής, που περικλείεται από τους ορεινούς όγκους Αιγάλεω, Πάρνηθα, Πεντέλη και Υμηττός. Μαζί με τα προάστιά της και τη γειτονική πόλη του Πειραιά συγκροτούν ενιαίο οικιστικό σύνολο (μείζον πολεοδομικό συγκρότημα πρωτεύουσας), που συγκεντρώνει περίπου 3,5 εκ. κατοίκους. Σε όλο το νομό έχουν αναπτυχθεί σύγχρονες συγκοινωνιακές υποδομές, που εξασφαλίζουν τη γρήγορη και έγκυρη μετακίνηση των κατοίκων και των επισκεπτών:
                • Λεωφορεία-τρόλεϊ: Για να πληροφορηθείτε τα ακριβή δρομολόγια των αστικών λεωφορείων και των ηλεκτροκίνητων τρόλεϊ, τις ώρες διέλευσης από τις στάσεις και τις τιμές εισιτηρίων, κάντε κλικ εδώ.
                • Μετρό: Αποτελείται από τρεις γραμμές (Γραμμή 1 Η.Σ.Α.Π., Γραμμή 2 ΜΕΤΡΟ και Γραμμή 3 ΜΕΤΡΟ), που καλύπτουν ένα μεγάλο τμήμα του λεκανοπεδίου Αττικής, ενώ τα προσεχή χρόνια προβλέπεται η επέκτασή τους και σε άλλες περιοχές. Σε κάθε σταθμό, θα βρείτε αναλυτικούς πίνακες με τις διαδρομές και τα δρομολόγια των συρμών. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε: Αττικό Μετρό και Η.Σ.Α.Π.
                • Τραμ: Το δίκτυο του τραμ συνδέει την κεντρική περιοχή της Αθήνας (Σύνταγμα) με τα παραλιακά προάστια της πόλης. Οι υπερσύγχρονοι συρμοί του τραμ πραγματοποιούν τις διαδρομές:
                  -Αθήνα - Γλυφάδα μέσω των περιοχών Νέα Σμύρνη, Παλαιό Φάληρο, Άλιμος, Ελληνικό
                  -Αθήνα - Στάδιο Ειρήνης & Φιλίας (Νέο Φάληρο) μέσω των περιοχών Νέα Σμύρνη και Παλαιό Φάληρο και στη συνέχεια κατά μήκος της παραλιακής λεωφόρου, και
                  -Γλυφάδα - Στάδιο Ειρήνης & Φιλίας μέσω της παραλιακής λεωφόρου και του Δέλτα Φαλήρου.
                  Για περισσότερες πληροφορίες, κάντε κλικ εδώ.
                • Προαστιακός Σιδηρόδρομος: Πραγματοποιεί τα δρομολόγια Αθήνα - Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» (με επτά ενδιάμεσους σταθμούς), Αθήνα-πόλη της Κορίνθου (84 χλμ. δυτικά της Αθήνας-με επτά ενδιάμεσους σταθμούς), Κόρινθος - Κιάτο (24 χλμ.), Κόρινθος - Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» (με έντεκα ενδιάμεσους σταθμούς). Το συνολικό σχέδιο προβλέπει τη σύνδεση της πόλης του Πειραιά και του λιμανιού του με την Αθήνα, το αεροδρόμιο και τα άλλα μεγάλα αστικά κέντρα των γειτονικών νομών (Θήβα, Χαλκίδα, Λουτράκι).
                  Για περισσότερες πληροφορίες, κάντε κλικ εδώ.
                • Ταξί: Όλα τα ταξί (κίτρινου χρώματος) είναι εφοδιασμένα με μετρητή διαδρομών, στον οποίο αναγράφεται η χρέωση και ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να τον θέτει σε λειτουργία σε κάθε μίσθωση. Από τις 05.00-24.00 γίνεται χρήση του τιμολογίου 1 και από τις 24.00-05.00 του τιμολογίου 2.
                • Αττική Οδός: Πρόκειται για έναν από τους πλέον σύγχρονους αυτοκινητόδρομους της Ευρώπης. Ενώνει την πόλη της Ελευσίνας (στη δυτική Αττική) με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» (περιοχή Σπάτων στην ανατολική Αττική), παρακάμπτοντας περιφερειακά το πολεοδομικό συγκρότημα της πρωτεύουσας και διαθέτει 27 κύριους και δευτερεύοντες κόμβους εισόδου και εξόδου από αυτήν. Για την είσοδό σας στην Αττική Οδό καταβάλετε διόδια, η τιμή των οποίων εξαρτάται από την κατηγορία κάθε οχήματος με βάση το ύψος και τον αριθμό των αξόνων του. Για περισσότερες πληροφορίες, κάντε κλικ εδώ.
                • Υπεραστικά λεωφορεία: Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο μετακίνησής σας στις υπόλοιπες περιοχές του νομού Αττικής, κάντε κλικ εδώ.

                Comment

                Working...
                X